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那人說，怎地所說的一週會不同？
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強化防災意識 土城公所舉辦自主型防災社區防災演練
土城區公所為提升社區災害防救的能力，強化民眾防災意識，今（19）日在清化里舉辦土城區清化里自主型防災社區防災演練暨成果的發表會。
土城區公所表示，演練的情境設定發生芮氏規模6.8淺層地震後，里民如何自主啟動里內的災害應變小組，震後巡視社區災況、疏散里民避難、緊急搶救昏迷民眾；並就地震發生可能引發邊坡崩塌與火災的情況，讓里民利用簡易工具初步排除路樹的倒塌，及實際操作滅火器，強化對災害的認知，提升社區災害防救能力。
清化里防災人員說，平常在很多地方都有看到滅火器擺放，以前也都是在看別人示範操作，在實際操作後，才對使用滅火器有更正確的觀念；參與排除路樹倒塌的民眾認為，排除路樹倒塌鋸樹根的作業，比預期的更加困難跟耗費時間，真正操作後，才知道平日負責排除路樹倒塌工作人員的辛苦。
土城區長楊志宏指出，位於山區的土城區清化里，遇到颱風或地震時，易發生山坡樹木傾倒的情形，為提升清化里里民對災害防救的意識，由新北市政府組織防災社區輔導，結合台大的團隊，教導社區民眾災時應採取的緊急應變，及避難行動等防災知識，以專業的方法整合社區內、外資源，建立社區防救災的網絡。
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中國時報【陳燕珩╱台北報導】
桃園捷運今年上半年淨賺2.2億，預計10月全線降價10元，引發熱議。議員陳彥伯19日在議會交通委員會質疑，台北捷運為何不能比照降價？北捷總經理顏邦傑直言，今年光是自償性經費、重置基金就編列52億元，且未來提撥金額會愈來愈高，考量永續經營，目前沒有調整票價計畫。
北捷每天運量高達206萬人次，去年本業虧損2.3億元，靠著副業營收20多億才有盈餘。顏邦傑說，捷運票價是用總營運成本計算，除了人事、維修、能源等成本，北市今年編列自償性經費11億元，加上重置基金提撥41億，加總就要52億，且往後每年提撥金額會愈來愈高。
捷運局長張澤雄補充，機捷整條線建置費用都由中央出資，桃園市府未出資，但是北捷有522億自償性經費，需由地方政府償還。
陳彥伯諷刺，所以桃園根本是譁眾取寵，未考慮到未來重置等所有成本，單憑今年的盈餘就說要降價，這完全是選舉考量，要是依這邏輯，北捷現在也賺錢，何不比照降價？
顏邦傑說，他無法替桃園市回答，不過以北捷每年運量7.5億多人次來算，每降1元票價，就會少7億多元收入，金額非常大。從北捷通車以來公司就沒調整過票價，現在用電子票證還有8折優惠，公司是靠副業盈餘才能維持收入，為了永續經營，不要債留子孫，目前沒有調整票價的計畫。
本文出自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%A9%9F%E6%8D%B7%E9%99%8D%E5%83%B910%E5%85%83-%E5%8C%97%E6%8D%B71%E5%85%
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